proiect personal
freelancer KERUCOV .ro
inca un pas catre dincolo

Ne putem perfectiona,
dar niciodata nu vom fi perfecti.

FOTOGRAFII PUBLICATE RECENT

vezi galeria foto!

amatorul se lauda cu aparatul
pasionatul se lauda cu tehnica
fotograful vede doar lumina

! recent in ARTICOLE din 28 Martie 2025 (ultima actualizare) INDEX CONTINUT SITE ARHIVA CRONOLOGICA PREMII SI DISTINCTII

! arhive foto in format video ARHIVA ONLINE IN FORMAT FOTO - VIDEO

! comentarii KERUCOV .ro fotografii comentate articole comentate

! statistici site KERUCOV .ro FOTOGRAFII foto publicate: 1601 foto retrase: 336 comentarii foto: 413 ARTICOLE articole publicate: 657 comentarii articole: 298 DIVERSE lucrari publicate: 5 link-uri recomandate: 71

! aboneaza-te la feed.RSS rss xml - GENERAL rss xml - ARTICOLE rss xml - FOTOGRAFII

! stiri online preluate prin RSS NOUTATI PRELUATE DE PE ALTE SITE-URI

! monitorizare trafic website ip: 3.137.145.254 browser: Netscape tip os: necunoscut 31 martie 2025

publicitate si reclame
pe KERUCOV .ro
(in curand)

termeni si conditii
utilizare KERUCOV .ro

trasee biciclete
cicloturism

KERUCOV .ro by Andrei Vocurek is licensed under a
Creative Commons Attribution-Noncommercial-No Derivative Works 3.0 Unported License.

| STREET DELIVERY 2011 | EVENIMENTE | KERUCOV .ro     

STREET DELIVERY 2011 STREET DELIVERY 2011 EVENIMENT / publicat pe 03 iun 2011 Loc: Bucuresti, Strada Arthur Verona Data: 10 - 11 - 12 iunie 2011 Strazile metropolei sunt cucerite de masini. Am crescut in ecosistemul asta ranit, ne-am adaptat lui din nevoie, ni se pare aproape firesc sa ne strecuram pana si pe trotuar. Rareori ne intrebam de ce un cetatean cu automobil e indreptatit sa ocupe de 6 ori mai mult spatiu decat un pieton. Cine decide ca valoarea unei case vechi de 200 de ani este egala cu pretul terenului minus costul demolarii? De ce sa nu desenam peste afise si panouri care ne intoxica privirea? De ce (in multe parcuri inca) n-avem voie pe iarba? "Lacul nu e piscina ta", ne admonesteaza Administratia. Dar a cui e? Pistele de biciclete au fost facute - pe trotuar! - ca sa mai bifam ceva pe listele de la Bruxelles. Sunt folosite, in schimb, tot ca spatiu de parcare, ca extensii pentru terase sau pentru tomberoanele uitate in centrul orasului. Bicicleta e un moft, asa ca la metrou n-ai voie cu ea decat sambata, duminica si de sarbatori. Cum te descurci in orasul asta daca se intampla sa te afli intr-un scaun cu rotile? Atatea scari imposibil de urcat sau coborat, atatea borduri noi, stralucitoare, inaccesibile, atatea autobuze pe care nu le po?i lua. Ati observat ca langa noile monumente "de for public" infipte in tesutul orasului apare mereu cate o dugheana cu paznic, sa nu le "vandalizam"? Strada n-a fost dintotdeauna un spatiu ostil. Acum mai putin de un secol lucrurile stateau altfel. Omul avea prioritate. Street Delivery e incercarea noastra de a intoarce strada, macar pentru cateva zile pe an, catre omul-pieton, in ipostaza lui naturala. Asa ca o inchidem pentru masini si o deschidem pentru tine. Ai o idee? Vrei s-o aduci pe strada? http://streetdelivery.ro sursa: eveniment Street Delivery 2011 creat pe facebook.com